Semua hal yang perlu Anda ketahui tentang penyeberangan laut melalui jembatan dan terowongan terpanjang di dunia

South China Morning Post
  • Ditulis oleh South China Morning Post

Jembatan Hong Kong-Zhuhai-Makau (HZMB) yang dirancang untuk pertama kalinya pada tahun 1980-an, akhirnya selesai dibangun pada tahun 2018 dan secara signifikan meningkatkan konektivitas antara kota-kota di Greater Bay Area.


Jembatan Hong Kong–Zhuhai–Makau

Sebelum Oktober 2018, tidak ada jalan langsung yang menghubungkan Makau dan Zhuhai dengan Hong Kong. Jembatan Humen Pearl River, jembatan gantung yang selesai dibangun pada tahun 1997, merupakan satu-satunya cara untuk melakukan perjalanan dengan mobil di antara kedua kota ini, dengan jarak tempuh 200 km yang memerlukan waktu setidaknya 4 jam.

Alternatif lainnya adalah bepergian dengan feri ke Zhuhai atau Makau. Feri dari Hong Kong ke Makau dan sebaliknya memerlukan waktu sekitar 1 jam, tidak termasuk waktu yang dihabiskan untuk pergi ke dan dari terminal feri serta melewati imigrasi.

Jembatan Hong Kong–Zhuhai–Makau

Pembukaan HZMB mengubah segalanya: jembatan ini memungkinkan kendaraan yang melakukan perjalanan dari Hong Kong mencapai Makau dalam waktu kurang dari 1 jam.

Transportasi Hong Kong yang sangat baik menghubungkan Anda dengan kota-kota di seluruh GBA dengan mudah, dan panduan praktis kami menyediakan informasi lengkap untuk membantu Anda menjelajahi area ini.

Jembatan Hong Kong–Zhuhai–Makau

Fakta penting: cara kerja jembatan ini

Membentang dari Hong Kong ke pelabuhan Makau dan seterusnya ke pelabuhan Zhuhai, HZMB termasuk dalam 10 besar jembatan terpanjang di dunia dan membentang sepanjang 42 km sehingga menjadikan jembatan ini sebagai penyeberangan laut dengan jembatan dan terowongan terpanjang di dunia. Zhuhai Link Road menambah panjang HZMB menjadi 55 km. Sebagai perbandingan, jembatan ini 20 kali lebih panjang dari Jembatan Golden Gate di San Francisco.